The future of logistics

Vi förbereder för drönartransporter

För att skapa förutsättningar för kommersiell drönartrafik har Region Örebro län tagit steget att bli fullvärdiga medlemmar i Urban Air Mobility Initiative. Bland annat är ett UIC2 manifest påskrivet vilket innebär att Region Örebro län tagit ställning för att det är regioner och kommuner som har planeringsansvaret för infrastrukturen i det nedre luftrummet. Initiativet är ett viktigt steg för att skapa förutsättningar för kommersialisering av drönartrafik.

Samverkansavtal med Dronamics

Örebro flygplats har skrivit ett samverkansavtal med företaget Dronamics, vars drönare, The Black Swan, är en av de kommersiella drönarna för frakt och kan lyfta upp mot 350 kilo och frakta gods 250 mil. Avtalet innebär att Örebro flygplats ingår i det nätverk av flygplatser runt om i Europa och som Dronamics avser att använda för kommersiella frakter.

Möjlighet för kommersiell trafik

The Urban Air-Mobility Initiative Cities Community, (UIC2), är en av plattformarna inom EU:s Smart Cities och lanserades hösten 2017. UIC2 agerar utifrån städer och regioners behov inom kommersiell drönartrafik. Den kommersiella drönartrafiken sker idag i en liten skala och en av de utmaningar som finns handlar om att reglera trafiken, eftersom den sker i det undre luftrummet och har påverkan på stadsbilden. Örebro med ett av Nordens bästa logistiklägen vill nu arbeta för att ge aktörer möjlighet att arbeta på en kommersiell marknad.

Samverkan mellan starka aktörer

För att skapa förutsättningar för kommersiell drönartrafik har en arbetsgrupp bestående av Region Örebro län, Örebro universitet, Örebro flygplats och Business Region Örebro satts samman. Dessa arbetar att skapa förutsättningar för både sista milen lösningar som fjärrtrafik med drönare. En viktig aspekt handlar om att ha ett strukturerat luftrum att flyga i.